单向循环交通措施改善拥堵现状

香港，台湾地区实行道路循环体系多年，现在港台地区道路交通在拥堵情况最严重的上下班高峰期也仅仅是车辆前进速度减慢，而不会成为一个道路停车场。

在香港为保持高峰时期道路通畅，各个地段会在不同时间段内进行车种的禁行、限行措施，优先保证公共交通的畅行。例如：连接九龙和新界东部的狮子山隧道，在早晚上下班高峰期，四条行车道中会有一条根据当时的车流量，改变行车方向。香港地区很多天桥、道路与居民区是直接相连，限行禁行会限制居民的出行。例如：具有当地特色的商业街，西洋菜街只在工作日下午4点到晚上12点、节假日中午12点到晚上12点改为步行街，其他时间段里照常通行。因土地资源限制，香港政府大量发展单向或双向车道，指引车辆往同一方向行驶，这样虽然会让部分车辆绕行，但是在总体上保证整个地区的交通维持在畅通状态。

台湾道路存在大量的单行车道，禁止转向车道和调拨车道，但是并不实施限行。台湾与20年前实施各种与主要车道相连的支路改造成单车道，甚至只有数米的小路也同样是单车道。台湾基本上重要的车道上都禁止转向，大力发展公共交通，现在台湾本地居民已经习惯公共交通车出行。